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前沿 | 衆合科技發布BiLOCKSTAR EWS全電子計算機聯鎖系統
2019/06/28 1105 字號:
 

6月28日下午,浙江衆合科技股份有限公司聯合“城市軌道交通列車通信信號與機電控制國家地方聯合工程實驗室”,在杭州銀泰喜來登酒店舉行“全電子聯鎖産品及技術白皮書”發布會,正式發布公司的全電子計算機聯鎖系統,該系統爲衆合科技自研BiTRACON型CBTC列車運行控制系統的核心子系統。十余家新聞媒體、行業媒體、財經媒體參加發布會。


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發布會現場


目前,我國軌道交通行業使用較普遍的計算機聯鎖系統是基于繼電器取采接口的計算機聯鎖系統(即計算機聯鎖設備通過傳統的繼電對室外基礎信號設備進行控制),這類計算機聯鎖系統在工程項目應用中需要大量組合櫃用于安裝相關的繼電電路,現場繼電器櫃數量多、配線複雜、施工強度大、施工周期長、後期維護技術要求高、對信號設備室的面積需求大,已經阻礙了信號技術的發展。


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傳統繼電接口聯鎖和全電子聯鎖示意圖


全電子計算機聯鎖系統産品,對室外信號基礎設備的控制都直接通過故障安全電子單元實現,具有整體結構簡單、施工調試快速、後期維護方便的優點,有望將聯鎖系統産品的安裝調試工期從3個月減至1個月左右。


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衆合科技總裁助理、副總工程師謝勝茂介紹全電子聯鎖産品


衆合科技的全電子計算機聯鎖系統采用扁平化系統架構,具有高可靠性、高可維護性。相較于傳統的聯鎖系統,可靠性指標提升10倍以上。


衆合科技研發的BiLOCKSTAR EWS型全電子計算機聯鎖系統,走過了學習、研究、超越的過程,在充分調研國際國內相關技術的基礎上,按照信號系統SIL4級國際安全標准開發,通過國際獨立第三方安全認證,在城市軌道交通實際線路應用考驗4年以上,經行業專家評審,正式發布以推廣應用。


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衆合科技副總裁、總工程師淩祝軍介紹全電子聯鎖技術白皮書


在此前進行的BiLOCKSTAR EWS全電子計算機聯鎖系統技術評審會上,專家一致認爲系統技術先進、設備集成度高、便于維護,具備熱插拔、擴展性強、兼容性高、支持在線監測等特點。


發布會上,浙江省軌道交通建設與管理協會趙彥年會長表示:衆合科技積極響應國家智能制造戰略,成功研發“全電子聯鎖系統”,掌握了新一代信號控制基礎核心技術。衆合科技是我們浙江省軌道交通裝備制造龍頭企業,是積極響應國家智能制造戰略的典範。


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浙江省軌道交通建設與管理協會會長趙彥年